ANWENDUNG
-Garrett T25 T28 GT30 GT35 Serie Turbolader
-Alle 44-mm-Turboölablassschrauben auf 38 bis 41 mm Flanschmotor
-Ölablaufleitung
Alle Turbolader mit gleicher Spezifikation
-HINWEIS: Der Turbo der MHI-Serie ist nicht kompatibel.
LIEFERUMFANG
-1 x 10AN Einteiliger Billet-Aluminiumflansch 38-44 mm mit 8 mm Bolzenloch für Turbolader
-1 x 1/2PT Innengewinde 38 bis 41 mm mit 6 mm Bolzenlochflansch
-1 x 45 Grad 10AN Adapter für Flansch an Motor
-2 x Ölablassdichtung
ZUSTAND
-Brandneu
-Garrett T25 T28 GT30 GT35 Serie Turbolader
-Alle 44-mm-Turboölablassschrauben auf 38 bis 41 mm Flanschmotor
-Ölablaufleitung
Alle Turbolader mit gleicher Spezifikation
-HINWEIS: Der Turbo der MHI-Serie ist nicht kompatibel.
LIEFERUMFANG
-1 x 10AN Einteiliger Billet-Aluminiumflansch 38-44 mm mit 8 mm Bolzenloch für Turbolader
-1 x 1/2PT Innengewinde 38 bis 41 mm mit 6 mm Bolzenlochflansch
-1 x 45 Grad 10AN Adapter für Flansch an Motor
-2 x Ölablassdichtung
ZUSTAND
-Brandneu