ANWENDUNG
-3SGTE/3S-GTE Rev 1 & 2 & 3 MR2 Turbo Ölzulauf- und Rücklaufleitungssatz (mit serienmäßigem CT26 Turbolader)
-TOYOTA 3SGTE / 3S-GTE Rev 1 & 2 & 3 MR2
Dieses Kit ist nicht für JDM 3S-GTE mit CT20B geeignet.
Das Set beinhaltet:
-1 x 4AN Zuleitung / 10AN Rücklauf-Flanschsatz mit Schlauchtülle
-1 x 4AN Geflochtene Stahl-Teflon-Ölzuleitung
-1 x 10AN Ölablaufleitung
-1 x 3/4" Schlauchtülle für 10AN-Leitung
-1 x M12 Hohlschraubensatz für Rev 3 Motor
-1 x M18 auf 4AN Adapter mit Kupferscheibe Rev 1 & 2 Motor
-1 x flexibler 19-mm-3/4"-Hochleistungs-Ölschlauch / 250 PSI max.
-2 x Schlauchschellen für NBR-Schläuche
-1 x Ölablassflansch mit 3/4"-Schlauchanschluss 90° für Motor
-1 x 90° 3/4" Ölwannen-Anschlussset für DIY-Bohrung
ZUSTAND
-Brandneu
-3SGTE/3S-GTE Rev 1 & 2 & 3 MR2 Turbo Ölzulauf- und Rücklaufleitungssatz (mit serienmäßigem CT26 Turbolader)
-TOYOTA 3SGTE / 3S-GTE Rev 1 & 2 & 3 MR2
Dieses Kit ist nicht für JDM 3S-GTE mit CT20B geeignet.
Das Set beinhaltet:
-1 x 4AN Zuleitung / 10AN Rücklauf-Flanschsatz mit Schlauchtülle
-1 x 4AN Geflochtene Stahl-Teflon-Ölzuleitung
-1 x 10AN Ölablaufleitung
-1 x 3/4" Schlauchtülle für 10AN-Leitung
-1 x M12 Hohlschraubensatz für Rev 3 Motor
-1 x M18 auf 4AN Adapter mit Kupferscheibe Rev 1 & 2 Motor
-1 x flexibler 19-mm-3/4"-Hochleistungs-Ölschlauch / 250 PSI max.
-2 x Schlauchschellen für NBR-Schläuche
-1 x Ölablassflansch mit 3/4"-Schlauchanschluss 90° für Motor
-1 x 90° 3/4" Ölwannen-Anschlussset für DIY-Bohrung
ZUSTAND
-Brandneu