ANWENDUNG
-TOYOTA 3SGTE ST185 ST205 GT4 mit CT26 Turbo
-TOYOTA CELICA 3S-GTE ST165 GT4 mit CT26 Turbo
-TOTOTA Land Cruiser 1HD mit CT26 Turbo
-JDM 1994-1999 SW20 MR2 Gen 3 3SGTE mit originalem CT20B-Motor
Das Set beinhaltet:
-1 x 4AN Zuleitung / 10AN Rücklauf-Flanschsatz mit Schlauchtülle
-1 x 4AN Geflochtene Stahl-Teflon-Ölzuleitung.
-1 x 45 cm flexibler 19 mm (3/4") Hochleistungs-Ölschlauch / 250 PSI MAX
-1 x 38 bis 41 mm mit 6-mm-Schrauben Ölrücklaufflansch-Kit für Motor
-1 x Ölrücklaufflansch-Kit für 3SGTE-Motor (frühe Ausführung)
-1 x 90° 3/4" 19mm Schlauchanschluss für Motor
-1 x 12mm Banjo-Schraubensatz
ZUSTAND
-Brandneu
-TOYOTA 3SGTE ST185 ST205 GT4 mit CT26 Turbo
-TOYOTA CELICA 3S-GTE ST165 GT4 mit CT26 Turbo
-TOTOTA Land Cruiser 1HD mit CT26 Turbo
-JDM 1994-1999 SW20 MR2 Gen 3 3SGTE mit originalem CT20B-Motor
Das Set beinhaltet:
-1 x 4AN Zuleitung / 10AN Rücklauf-Flanschsatz mit Schlauchtülle
-1 x 4AN Geflochtene Stahl-Teflon-Ölzuleitung.
-1 x 45 cm flexibler 19 mm (3/4") Hochleistungs-Ölschlauch / 250 PSI MAX
-1 x 38 bis 41 mm mit 6-mm-Schrauben Ölrücklaufflansch-Kit für Motor
-1 x Ölrücklaufflansch-Kit für 3SGTE-Motor (frühe Ausführung)
-1 x 90° 3/4" 19mm Schlauchanschluss für Motor
-1 x 12mm Banjo-Schraubensatz
ZUSTAND
-Brandneu