ANWENDUNG
-38-44mm Zentralloch-T-Loch-Flanschmotor mit KKK K04
-MAZDA MAZDASPEED MS3 MS6 CX-7 Axela 2.3L mit Original K0422 / K0422-581
/ K0422-582 / K0422-583 / K0422-881 / K0422-882 / K0422-883 Turbolader
-Es ist mit der werkseitigen MAZDASPEED K0422 Turbo-Konfiguration kompatibel.
Das Set beinhaltet:
-1 x 38-41 mm Abstand mit 6-mm-Schrauben Turbo-Ölablassflansch-Kit
-1 x 45° 3/4" Außenabstandsadapter für Flansch zu Turbolader
-1 x 38-44 mm langes Loch-zu-Loch-Ölablassflansch-Set mit 8-mm-Schrauben
-1 x 90° 3/4" Außenabstandsadapter für Flansch zum Motor
-1 x 3/4" dicker NBR-Schlauch ( MAX 250 PSI)
-2 x Schlauchschellen für NBR-Schläuche
ZUSTAND
-Brandneu
-38-44mm Zentralloch-T-Loch-Flanschmotor mit KKK K04
-MAZDA MAZDASPEED MS3 MS6 CX-7 Axela 2.3L mit Original K0422 / K0422-581
/ K0422-582 / K0422-583 / K0422-881 / K0422-882 / K0422-883 Turbolader
-Es ist mit der werkseitigen MAZDASPEED K0422 Turbo-Konfiguration kompatibel.
Das Set beinhaltet:
-1 x 38-41 mm Abstand mit 6-mm-Schrauben Turbo-Ölablassflansch-Kit
-1 x 45° 3/4" Außenabstandsadapter für Flansch zu Turbolader
-1 x 38-44 mm langes Loch-zu-Loch-Ölablassflansch-Set mit 8-mm-Schrauben
-1 x 90° 3/4" Außenabstandsadapter für Flansch zum Motor
-1 x 3/4" dicker NBR-Schlauch ( MAX 250 PSI)
-2 x Schlauchschellen für NBR-Schläuche
ZUSTAND
-Brandneu