Ölzufuhr ohne Drossel, 4AN-Rücklauf, 10AN-Flansch für Garrett G-Serie G40 G42 G45

Sonderpreis $30.00 Normaler Preis $32.00

ANWENDUNG


-Hitachi HT18 4AN Turbo-Ölzulauf & 10AN Rücklaufflansch-Adaptersatz
-Garrett T3, T4, T3/T4, TB03, T04B, T04E, T60, T61,T66
-Rev9 TX-66 Serie mit T3 T4 Lagergehäuse
-Detroit Series 60 12,7L Turbolader, folgendes
23528062, 23525463, 23528064, 23526016, 23522312, 23526271, 23522190, 23526679...usw.
Peugeot 505 2,5 Turbo Diesel / 604 2,5 TD mit 9350206880 465318-3 Turbo
*Alle Turbolader mit gleicher Spezifikation


KIT INKL.

-1 x 4AN 38 mm Abstand Ölzulaufflansch mit 5 mm Drosselbohrung in Abb. 4
-1 x 10AN 50,8 mm Abstand Ölablassflansch in Bild 5
-2 x Dichtungen
-4 x 8mm Schrauben

ZUSTAND

-Brandneu