ANWENDUNG
-Garrett GT15~GT25 MGT2260SDL 790463 / 790484 Turbo Billet Verdichterrad 44,5 / 60,40 mm mit
Performance Extend Tip (BMW X5M S63 Cil 5-8 E70 Diesel)
-Es kann das Verdichterrad mit der Nummer 782487-01B ersetzen.
-9+0 Billet-Rad für Turbo #: 790463-2, 790463-3, 790463-8, 790484-2, 790484-3, 790484-8
beim X5M / X6M E70 4.4L V8 542PS Benzinmotor.
RADGRÖSSE
Nasen-Außendurchmesser: 12,00 mm
Induktor-Durchmesser: 44,50 mm
Exducer-Durchmesser: 60,40 mm
Verlängerter konischer Ausstoßer, Durchmesser: 65,43 mm
Spitzenhöhe: 4,57 mm
Super-Rückenhöhe: 3,71 mm
Gesamthöhe: 32,40 mm
Bohrung: 5,08 mm / Durchgangsgewinde
Klinge: 9+0
Passend für OE-Kompressorgehäuse.
Nachlaufwinkel: 45 Grad
Drehung: Vorwärts
ZUSTAND
-Brandneu
Es ist ausbalanciert und einsatzbereit.
-Garrett GT15~GT25 MGT2260SDL 790463 / 790484 Turbo Billet Verdichterrad 44,5 / 60,40 mm mit
Performance Extend Tip (BMW X5M S63 Cil 5-8 E70 Diesel)
-Es kann das Verdichterrad mit der Nummer 782487-01B ersetzen.
-9+0 Billet-Rad für Turbo #: 790463-2, 790463-3, 790463-8, 790484-2, 790484-3, 790484-8
beim X5M / X6M E70 4.4L V8 542PS Benzinmotor.
RADGRÖSSE
Nasen-Außendurchmesser: 12,00 mm
Induktor-Durchmesser: 44,50 mm
Exducer-Durchmesser: 60,40 mm
Verlängerter konischer Ausstoßer, Durchmesser: 65,43 mm
Spitzenhöhe: 4,57 mm
Super-Rückenhöhe: 3,71 mm
Gesamthöhe: 32,40 mm
Bohrung: 5,08 mm / Durchgangsgewinde
Klinge: 9+0
Passend für OE-Kompressorgehäuse.
Nachlaufwinkel: 45 Grad
Drehung: Vorwärts
ZUSTAND
-Brandneu
Es ist ausbalanciert und einsatzbereit.