ANWENDUNG
-Gefrästes Turbo-Verdichterrad KKK K04 Turbo 44,92 / 56,08 mm Trim 64 / 7+7 Schaufeln
-7+7 Rad für 5306-123-2006 & K04-2280 , 5304-970-0033 Turbo
-Anwendungsbereich: Motor/Fahrzeug
Ford S-Max 2.5L Turbo, Ford Focus ST 2.5 Turbo
VOLVO V50 B5254T3 AWD 2004~2006
RADGRÖSSE
Nasendurchmesser: 10,98 mm
Induktordurchmesser: 44,92 mm
Exducer-Durchmesser: 56,08 mm
Verlängerter konischer Ausstoßerdurchmesser: 60,25 mm
Spitzenhöhe: 4,61 mm
Super-Rückenhöhe: 1,80 mm
Gesamthöhe: 25,68 mm
Bohrungsgröße: 4,61 mm
Rennsport oder Nicht-Rennsport: Nicht-Rennsport
Standard- oder Sondergröße: Standard
Klinge: 7+7
Nachlaufwinkel: 60
Bohrungstyp: Durchgehende Bohrung
Passend für OE-Gehäuse: OE
Reduzierung: 0
Rotation: Vorwärts
ZUSTAND
-Brandneu
-Es ist ausbalanciert und einsatzbereit.
-Gefrästes Turbo-Verdichterrad KKK K04 Turbo 44,92 / 56,08 mm Trim 64 / 7+7 Schaufeln
-7+7 Rad für 5306-123-2006 & K04-2280 , 5304-970-0033 Turbo
-Anwendungsbereich: Motor/Fahrzeug
Ford S-Max 2.5L Turbo, Ford Focus ST 2.5 Turbo
VOLVO V50 B5254T3 AWD 2004~2006
RADGRÖSSE
Nasendurchmesser: 10,98 mm
Induktordurchmesser: 44,92 mm
Exducer-Durchmesser: 56,08 mm
Verlängerter konischer Ausstoßerdurchmesser: 60,25 mm
Spitzenhöhe: 4,61 mm
Super-Rückenhöhe: 1,80 mm
Gesamthöhe: 25,68 mm
Bohrungsgröße: 4,61 mm
Rennsport oder Nicht-Rennsport: Nicht-Rennsport
Standard- oder Sondergröße: Standard
Klinge: 7+7
Nachlaufwinkel: 60
Bohrungstyp: Durchgehende Bohrung
Passend für OE-Gehäuse: OE
Reduzierung: 0
Rotation: Vorwärts
ZUSTAND
-Brandneu
-Es ist ausbalanciert und einsatzbereit.