45° 5/8", 16 mm Schlauchtülle Turbo-Ölrücklauf-Ablassflansch & Garrett T3 T4 T7 T66 GT37 GT40 GT42 GT45 GT47 Holset HX30 HX35 HX40 HX45 HX50 HX55

Sonderpreis $20.00 Normaler Preis $25.00

ANWENDUNG



-Garrett T3, T4, T04B, T04E, T7, GT30, GT32, T66 Turbolader

-Garrett GT37 GT40 GT42 GT45 GT47 Gleitlager-Turbolader

Garrett GT37R GT40R GT42R GT45R GT47R Kugellager-Turbolader

-Holset HX30 HX35 HX40 HX45 HX50 HX55 Turbo

*Alle Turbolader mit 50,8 mm Mittelloch-zu-Loch-Ölablassflansch

-Es kann mit einem 3/4-Zoll-Schlauch (19 mm Innendurchmesser) verwendet werden, wie in Foto 4 dargestellt.

HINWEIS: Bei manchen Turboladern befindet sich die Ölablassschraube in einem 10-mm-Schraubenloch.

LIEFERUMFANG


-1 x 50,8 mm Abstandsflansch mit 45° 5/8" 16 mm Schlauchanschluss in Abb. 4
-2 x M8 8mm Schrauben
-1 x Ölablassdichtung


ZUSTAND

-Brandneu