45° 3/4" Schlauchanschluss für Turbo-Ölrücklauf-Ablassflansch & Garrett T3 T4 T7 T66 GT37 GT40 GT42 GT45 GT47 Holset HX30 HX35 HX40 HX45 HX50 HX55
$20.00
Angebotspreis
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Normaler Preis
$25.00
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ANWENDUNG
-Garrett T3, T4, T04B, T04E, T7, GT30, GT32, T66 Turbolader
-Garrett GT37 GT40 GT42 GT45 GT47 Gleitlager-Turbolader
Garrett GT37R GT40R GT42R GT45R GT47R Kugellager-Turbolader
-Holset HX30 HX35 HX40 HX45 HX50 HX55 Turbo
*Alle Turbolader mit 50,8 mm Mittelloch-zu-Loch-Ölablassflansch
-Es kann mit einem 3/4-Zoll-Schlauch (19 mm Innendurchmesser) verwendet werden, wie in Foto 5 dargestellt.
LIEFERUMFANG
-1 x 50,8 mm Abstandsflansch mit 45° 3/4"-Anschlussstutzen in Abb. 5
-2 x M8 8mm Schrauben
-1 x Ölablassdichtung
ZUSTAND
-Brandneu
45° 3/4" Schlauchanschluss für Turbo-Ölrücklauf-Ablassflansch & Garrett T3 T4 T7 T66 GT37 GT40 GT42 GT45 GT47 Holset HX30 HX35 HX40 HX45 HX50 HX55
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Garrett GT37R GT40R GT42R GT45R GT47R Kugellager-Turbolader
-Holset HX30 HX35 HX40 HX45 HX50 HX55 Turbo
*Alle Turbolader mit 50,8 mm Mittelloch-zu-Loch-Ölablassflansch
-Es kann mit einem 3/4-Zoll-Schlauch (19 mm Innendurchmesser) verwendet werden, wie in Foto 5 dargestellt.
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-1 x 50,8 mm Abstandsflansch mit 45° 3/4"-Anschlussstutzen in Abb. 5
-2 x M8 8mm Schrauben
-1 x Ölablassdichtung
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Details
This product is crafted with quality materials to ensure durability and performance. Designed with your convenience in mind, it seamlessly fits into your everyday life.
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